<p dir="RTL">روانکاری قطعات اهمیت بسیار زیادی دارد و برای همین منظور از انواع روغن&zwnj;ها و گریس&zwnj;ها استفاده می&zwnj;شود. نوع ساختار گریس&zwnj;ها به&zwnj;گونه&zwnj;ای است که حالتی متراکم&zwnj;تر دارند و می&zwnj;توانند در شرایط سخت و طولانی&zwnj;مدت مورد استفاده قرار گیرند. محصول فوق یکی از گریس&zwnj;های تولیدی شرکت &laquo;کاسپین&raquo; است که در ظرف&zwnj;های فلزی و بزرگ (4.54 کیلوگرم) عرضه می&zwnj;شود. این گریس برای انجام روانکاری&zwnj;های ساده بیشتر مورد استفاده قرار می&zwnj;گیرد و نمی&zwnj;توان از آن برای روانکاری قطعات تحت فشار با سرعت چرخش بالا استفاده کرد. این گریس از نوع نمره 3 است و بر پایه کلسیم تولید می&zwnj;شود. بهترین گزینه برای این محصول روانکاری یاتاقان&zwnj;های ساده است. از این محصول نباید در دمای بیش از 110 درجه سانتی&zwnj;گراد استفاده شود؛ چراکه دچار افت کیفیت شده و نمی&zwnj;تواند به&zwnj;خوبی روانکاری را انجام دهد. این گریس دربرابر آب مقاوم است و ماندگاری طولانی دارد. این گریس تحت عنوان مدل شاسی (<span dir="LTR">Chssis</span>) به بازار عرضه می&zwnj;شود. این محصول از روغن پایه 1 گرفته می&zwnj;شود و کیفیت مناسبی دارد.</p>