یک دستگاه حرفه ای است و طراحی آن برای استفاده مداوم در شرایط تعمیرگاهی انجام شده است. جنس بدنه کاملاً از پلی کربنات ساخته شده است و استحکام بسیار بالایی دارد. کابل ها در محل اتصال به دستگاه توسط گلندهای مارپیچ حمایت شده اند. بخش الکترونیک دستگاه در چند مرحله در برابر نوسان های الکتریکی رایج در سیستم برق خودرو حفاظت شده اند. صفحه نمایش دستگاه با درخشندگی بالا امکان قرائت در فضای باز را آسان می کند. رابط کاربری دستگاه فارسی است و نتایج به صورت صوتی قابل پخش است. صدای دستگاه توسط کاربر می تواند فعال یا غیر فعال شود. طول اتصالات در حدود 70 سانتی متر است. موقعیت کلیدها طوری طراحی شده تا امکان گرفتن دستگاه و فشردن کلیدها با یک دست فراهم شود. روش اندازه گیری سلامت باتری در این دستگاه بر اساس اندازه گیری هدایت الکتریکی باتری است که به عنوان یک روش متداول در کشورهای پیشرفته سالها است مورد استفاده قرار می گیرد. BT303 به این منظور از یک سخت افزار الکترونیکی پیچیده و دقیق و همینطور اتصالات مخصوص چهارسیمه ایزوله بهره می برد. ازآنجایی که جریان کشی شدید رخ نمی دهد درنتیجه تولید گرما و جرقه نخواهد داشت و فرسایش دستگاه بسیار کم خواهد بود. BT303 امکان تنظیم دو واحد آمپر ساعت (Ah) و یا جریان استارت سرد CCA (EN) را به عنوان پارامتر ورودی دارد. نمودارهای سلامت و شارژ به صورت جداگانه ترسیم می شود. علاوه بر تست باتری،دستگاه BT303 قابلیت تست دینام با قابلیت ثبت کمترین و بیشترین ولتاژ دیده شده و تست استارت با ترسیم نمودار ولتاژ حین استارت در دستگاه تعبیه شده است. دستگاه نیاز به باتری داخلی ندارد و با اتصال گیره ها به سرباتری روش می شود. حداقل ولتاژ برای روشن شدن دستگاه 5/6 ولت است. با روشن شدن دستگاه ولتاژ دیده شده در دو سر گیره ها در صفحه اول به صورت لحظه ای نمایش داده می شود. اطلاعات بیشتر با ورود به هر کدام از تست های باتری، دینام و استارت و انجام روند تست قابل مشاهده است