کیت پنچرگیری لاستیک خودرو مدل tp-8
- سایر توضیحات: مناسب برای تمام خودرو ها
- اقلام همراه: نخ چسبدار ایگل ۵ عدد آچار والف چسب پنچرگیری
- مناسب برای خودرو: پژو 207 پژو 2008 پژو پارس اپل کورسا ام جی 6 ام جی GT ام جی RX5 ام وی ام 110 ام وی ام X60 وانت آریسان سمند سمند LX سمند سورن برلیانس H330 بسترن B50 بسترن B50F بنز 1924 بنز 2624 بنز A180 بی ام دبلیو 225i بی ام دبلیو 230i بی ام دبلیو 520i بی ام دبلیو 523i-F10 بی ام دبلیو 525 بی ام دبلیو X6 بی وای دی S6 پورشه باکستر پورشه کاین تویوتا فورچونر تویوتا کورولا XLI خودروهای سایپا خودروهای یورو 4 کامیونت الوند 8.5 تن کامیونت بادسان کیا اپتیما JF
- روش استفاده: نحوه کار با این کیت پنچرگیری به این صورت است که ابتدا با بیرون کشیدن قطعه ای که موجب پنچری شده است و پیش از خروج کامل باد از تایر (یا باد کردن مجدد تایر پیش از استفاده از کیت) یکی از این ابزار نوک تیز که دارای نوک تیز و بسیار زبر است را به منظور پاکسازی و گشاد کردن محل پنچر شدگی به داخل سوراخ فرو می کنند و با حرکت رفت و برگشتی دیواره محل سوراخ شده را از هرگونه آلودگی پاک می سازند. سپس بلافاصله درحالی که باد هنوز با فشار از سوراخ به بیرون رانده می شود وابسته به ابعاد سوراخ یک تا دو الیاف نخی قطور آغشته به چسب را درست از وسط در شکاف نوک تیز ابزاردیگر جایگذاری می کنند. سپس نوک تیز ابزار نگهدارنده الیاف را با فشار زیاد تا و اندازه ای (وابسته به نوع و ضخامت تایر) که حدود 2 تا 3 سانتی متر از دو سر الیاف از تایر بیرون بماند داخل تایر فرو می کنند.
کد محصول:14050860
قیمت : ناموجود
نقد و بررسی
کیت پنچرگیری لاستیک خودرو مدل tp-8
معرفی معرفی تایرهای تیوبلس یک مزیت بسیار بزرگ در مقایسه با نمونه های سنتی تیوب دار دارند و آن هم امکان پنچرگیری ساده و سریع با استفاده از کیت پنچرگیری قابل حمل است که با قیمت مناسب به سادگی قابل خریداری و استفاده است و از این رو به همراه داشتن آن در هر خودرو یک الزام است. این کیت ها شامل دو ابزار نوک تیز و چند رشته الیاف قطور نخی آغشته به چسب مخصوص است. نحوه کار با این کیت پنچرگیری به این صورت است که ابتدا با بیرون کشیدن قطعه ای که موجب پنچری شده است و پیش از خروج کامل باد از تایر (یا باد کردن مجدد تایر پیش از استفاده از کیت) یکی از این ابزار نوک تیز که دارای نوک تیز و بسیار زبر است را به منظور پاکسازی و گشاد کردن محل پنچر شدگی به داخل سوراخ فرو می کنند و با حرکت رفت و برگشتی دیواره محل سوراخ شده را از هرگونه آلودگی پاک می سازند. سپس بلافاصله درحالی که باد هنوز با فشار از سوراخ به بیرون رانده می شود وابسته به ابعاد سوراخ یک تا دو الیاف نخی قطور آغشته به چسب را درست از وسط در شکاف نوک تیز ابزاردیگر جایگذاری می کنند. سپس نوک تیز ابزار نگهدارنده الیاف را با فشار زیاد تا و اندازه ای (وابسته به نوع و ضخامت تایر) که حدود 2 تا 3 سانتی متر از دو سر الیاف از تایر بیرون بماند داخل تایر فرو می کنند. شدت اصطحکاک و کوچک بودن سوراخ باعث می شود که هنگام بیرون کشیدن ابزار از درون سوراخ، الیاف های آغشته به چسب در سوراخ جا مانده و ابزار به تنهایی از سوراخ خارج شود. درصورتی که این عمل با دقت و بر اساس ویژگی های سوراخ نظیر زاویه، ابعاد و عمق انجام گرفته باشد به محض بیرون کشیدن ابزار و جایگذاری الیاف درون سوراخ پنچری بلافاصله رفع شده و نشتی باد بند می آید. سپس مقدار اضافه و بیرون زده الیاف را تا همسطح شدن ان با سطح تایر با سیم چین یا قیچی قطع می کنند و تایر بلافاصله آماده باد شدن و استفاده مجدد است. مشخصات مناسب برای خودرو تمام خودروها سایر توضیحات بدنه کاملا فلزی مرغوب، نخ چسبدار ایگل ۵ عدد
مشخصات فنی
کیت پنچرگیری لاستیک خودرو مدل tp-8
مشخصات
-
سایر توضیحاتمناسب برای تمام خودرو ها
-
اقلام همراهنخ چسبدار ایگل ۵ عدد آچار والف چسب پنچرگیری
-
مناسب برای خودروپژو 207پژو 2008پژو پارساپل کورساام جی 6ام جی GTام جی RX5ام وی ام 110ام وی ام X60وانت آریسانسمندسمند LXسمند سورنبرلیانس H330بسترن B50بسترن B50Fبنز 1924بنز 2624بنز A180بی ام دبلیو 225iبی ام دبلیو 230iبی ام دبلیو 520iبی ام دبلیو 523i-F10بی ام دبلیو 525بی ام دبلیو X6بی وای دی S6پورشه باکسترپورشه کاینتویوتا فورچونرتویوتا کورولا XLIخودروهای سایپاخودروهای یورو 4کامیونت الوند 8.5 تنکامیونت بادسانکیا اپتیما JF
-
روش استفادهنحوه کار با این کیت پنچرگیری به این صورت است که ابتدا با بیرون کشیدن قطعه ای که موجب پنچری شده است و پیش از خروج کامل باد از تایر (یا باد کردن مجدد تایر پیش از استفاده از کیت) یکی از این ابزار نوک تیز که دارای نوک تیز و بسیار زبر است را به منظور پاکسازی و گشاد کردن محل پنچر شدگی به داخل سوراخ فرو می کنند و با حرکت رفت و برگشتی دیواره محل سوراخ شده را از هرگونه آلودگی پاک می سازند. سپس بلافاصله درحالی که باد هنوز با فشار از سوراخ به بیرون رانده می شود وابسته به ابعاد سوراخ یک تا دو الیاف نخی قطور آغشته به چسب را درست از وسط در شکاف نوک تیز ابزاردیگر جایگذاری می کنند. سپس نوک تیز ابزار نگهدارنده الیاف را با فشار زیاد تا و اندازه ای (وابسته به نوع و ضخامت تایر) که حدود 2 تا 3 سانتی متر از دو سر الیاف از تایر بیرون بماند داخل تایر فرو می کنند.