آچار شیم گذاری سامکو مدل YP-S مناسب برای پراید

  • ابعاد: 11.5x5x5 سانتی‌متر
  • وزن: 1.110 گرم 1.110 کیلوگرم
  • سایر توضیحات: - آچار شیم گذاری سامکو - قابل استفاده جهت (تنظیم دقیق لقی بین بلبرینگ در مدلهای دو تیکه) و برای چرخ جلوی اتومبیل پراید می‌باشد - مخصوص خودرو های پراید - جنس فولاد سخت کاری شده بسیار مستحکم در ضربه و فشار (تنظیم دقیق لقی بین بلبرینگ در مدلهای دو تیکه) و برای چرخ جلوی اتومبیل پراید می‌باشد. - آچار شیم گذاری سامکو - قابل استفاده جهت (تنظیم دقیق لقی بین بلبرینگ در مدلهای دو تیکه) و برای چرخ جلوی اتومبیل پراید می‌باشد - مخصوص خودرو های پراید - جنس فولاد سخت کاری شده بسیار مستحکم در ضربه و فشار (تنظیم دقیق لقی بین بلبرینگ در مدلهای دو تیکه) و برای چرخ جلوی اتومبیل پراید می‌باشد.
+ موارد بیشتر - بستن

کد محصول:115892

قیمت : ناموجود

نقد و بررسی

آچار شیم گذاری سامکو مدل YP-S مناسب برای پراید

آچار شیم گذاری جهت (تنظیم دقیق لقی بین بلبرینگ در مدلهای دو تیکه) و برای چرخ جلوی اتومبیل پراید می‌باشد. این ابزار دارای ضخامتی کمتر از توپی چرخ جلو می‌باشد و با قرار دادن بلبرینگ‌ها و شیم‌های مختلف شما قادر به تشخیص دقیق شم مورد نظر خواهید بود . انتخاب دقیق شیم در مدلهای دو تیکه از این نظر حائز اهمیت می‌باشد که عمر بلبرینگ را با انتخاب دقیق شیم چندین برابر خواهد شد. یکی از شکایت‌های افرادی که خودروی انها دارای بلبرینگ دو تیکه می‌باشد این هست که عمر بلبرینگ‌های دو تکه کم می‌باشد ولی دلیل پائین بودم عمر بلبرینگ این هست که شیم گذاری دقیق انجام نمی‌گردد .

مشخصات فنی

آچار شیم گذاری سامکو مدل YP-S مناسب برای پراید

مشخصات

  • ابعاد
    11.5x5x5 سانتی‌متر
  • وزن
    1.110 گرم
    1.110 کیلوگرم
  • سایر توضیحات
    - آچار شیم گذاری سامکو
    - قابل استفاده جهت (تنظیم دقیق لقی بین بلبرینگ در مدلهای دو تیکه) و برای چرخ جلوی اتومبیل پراید می‌باشد
    - مخصوص خودرو های پراید
    - جنس فولاد سخت کاری شده بسیار مستحکم در ضربه و فشار
    (تنظیم دقیق لقی بین بلبرینگ در مدلهای دو تیکه) و برای چرخ جلوی اتومبیل پراید می‌باشد.
    - آچار شیم گذاری سامکو - قابل استفاده جهت (تنظیم دقیق لقی بین بلبرینگ در مدلهای دو تیکه) و برای چرخ جلوی اتومبیل پراید می‌باشد - مخصوص خودرو های پراید - جنس فولاد سخت کاری شده بسیار مستحکم در ضربه و فشار (تنظیم دقیق لقی بین بلبرینگ در مدلهای دو تیکه) و برای چرخ جلوی اتومبیل پراید می‌باشد.